{"id":264,"date":"2018-07-05T14:14:00","date_gmt":"2018-07-05T12:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.damius.com\/blog\/?p=264"},"modified":"2023-04-13T12:15:04","modified_gmt":"2023-04-13T10:15:04","slug":"quels-avantages-a-choisir-un-differentiel-pour-votre-tricycle-adulte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.damius.com\/blog\/quels-avantages-a-choisir-un-differentiel-pour-votre-tricycle-adulte\/","title":{"rendered":"QUELS AVANTAGES \u00c0 CHOISIR UN DIFFE\u0301RENTIEL POUR VOTRE TRICYCLE ADULTE ?"},"content":{"rendered":"\n

A quoi sert le diff\u00e9rentiel sur votre tricycle adulte ?<\/h2>\n\n\n\n

Le tricycle<\/a> a initialement une seule de ses 2 roues arri\u00e8re qui est motrice et frein\u00e9e, l’autre \u00e9tant compl\u00e8tement libre (roue folle).<\/p>\n\n\n\n

Dans le cas o\u00f9 l’utilisateur exerce un effort important sur les p\u00e9dales (par exemple lors d’un franchissement de mont\u00e9e ou en conduite sportive), la force sera transmise seulement \u00e0 l’une des 2 roues arri\u00e8re, ce qui aura pour effet de faire d\u00e9vier la direction vers le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Il suffit de contrer ce ph\u00e9nom\u00e8ne avec le guidon mais cela peut \u00eatre un peu g\u00eanant dans certains cas. Il faut cependant faire r\u00e9ellement un gros effort sur les p\u00e9dales pour ressentir ce ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n

Le diff\u00e9rentiel va corriger ce probl\u00e8me. Il s’agit d’une pi\u00e8ce que l’on rajoute \u00e0 la transmission, entre les deux roues arri\u00e8re, et qui va avoir pour effet de r\u00e9partir la force motrice sur ces derni\u00e8res et de mani\u00e8re ind\u00e9pendantes. La direction ne sera donc plus perturb\u00e9e par le p\u00e9dalage lors d’efforts importants sur les p\u00e9dales.<\/p>\n\n\n\n

Le diff\u00e9rentiel va \u00e9galement permettre de faire des demi-tours tr\u00e8s serr\u00e9s (demi-tour sur place avec guidon tourn\u00e9 \u00e0 90\u00b0) dans les deux sens. En effet, sans diff\u00e9rentiel, il n’est possible de faire un demi- tour serr\u00e9 que dans un sens, du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 \u00e0 la roue arri\u00e8re motrice.<\/p>\n\n\n\n

A savoir \u00e9galement que les tricycles adulte dot\u00e9s de moteurs p\u00e9dalier comme le Supreme<\/a> ou l’Evasion moteur p\u00e9dalier<\/a> sont obligatoirement \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me diff\u00e9rentiel d’origine puisque toute la puissance est transmise \u00e0 l’arri\u00e8re du tricycle, \u00e0 la diff\u00e9rence du tricycle Evasion avec moteur dans la roue avant<\/a> o\u00f9 le syst\u00e8me de transmission est \u00e9quilibr\u00e9 et o\u00f9 le diff\u00e9rentiel n’est pas indispensable d’origine. Si n\u00e9cessaire, il faut le rajouter en option lors de la commande de votre mod\u00e8le DAMIUS. C’est le m\u00eame principe pour le tricycle Evasion non \u00e9lectrique<\/a> qui est obligatoirement \u00e9quip\u00e9 d’un diff\u00e9rentiel puisqu’il n’y que la transmission m\u00e9canique au p\u00e9dalage qui intervient. <\/p>\n\n\n\n

Avantages du diff\u00e9rentiel sur votre tricycle adulte :<\/h2>\n\n\n\n