{"id":5936,"date":"2026-10-06T10:50:53","date_gmt":"2026-10-06T08:50:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.damius.com\/welche-vorteile-bietet-eine-nexus-schaltung-fuer-dreiraeder\/"},"modified":"2026-10-06T10:50:54","modified_gmt":"2026-10-06T08:50:54","slug":"welche-vorteile-bietet-eine-nexus-schaltung-fuer-dreiraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.damius.com\/de\/welche-vorteile-bietet-eine-nexus-schaltung-fuer-dreiraeder\/","title":{"rendered":"WELCHE VORTEILE BIETET EINE NEXUS-SCHALTUNG F\u00dcR DREIR\u00c4DER?"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<?xml encoding=\"utf-8\" ?><html><body><p>\r\n<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Wozu dient die Nexus-Schaltung?<\/h2>\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Nexus-Schaltung ist ein bisschen wie ein Autogetriebe: Die Zahnr&auml;der befinden sich in einem abgedichteten Geh&auml;use und nicht au&szlig;en und sichtbar wie bei einer klassischen Schaltung. <\/p>\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie erm&ouml;glicht einen einfacheren Gangwechsel, kann nicht entgleisen und es ist sogar m&ouml;glich, im Stand zu schalten. Praktisch, wenn man im falschen Gang anh&auml;lt und leicht wieder anfahren m&ouml;chte, indem man den ersten Gang einlegt! <\/p>\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorteile der Nexus-Schaltung:<\/h2>\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Mehr Komfort, da man nicht mehr daran denken muss, vor dem Anhalten den richtigen Gang einzulegen<\/li><li>Mehr Sicherheit, da keine Gefahr des Entgleisens besteht<\/li><li>Weniger Wartung, da die Zahnr&auml;der nicht mehr der Luft ausgesetzt sind<\/li><li>Gr&ouml;&szlig;ere &Uuml;bersetzungsbandbreite mit 270 % statt 200 % bei einer klassischen 7-Gang-Schaltung. So ist es einfacher, Hindernisse zu &uuml;berwinden! <\/li><\/ul>\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">F&uuml;r wen?<\/h2>\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle Personen, die mehr Komfort, mehr Sicherheit und mehr Leistung w&uuml;nschen<\/p>\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tipps f&uuml;r die richtige Anwendung:<\/h3>\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Wenn Sie fahren, lassen Sie den Druck auf die Pedale leicht nach, um einen angenehmeren und schnelleren Gangwechsel zu erzielen<\/li><li>Wenn Sie im Stand schalten m&ouml;chten, w&auml;hlen Sie einfach den gew&uuml;nschten Gang und treten Sie einmal r&uuml;ckw&auml;rts in die Pedale<\/li><li>Vermeiden Sie die Verwendung eines Hochdruckreinigers zur Reinigung Ihres Erwachsenen-Dreirads.<\/li><\/ul>\r\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-shortcode\" data-payload='{\"id\":\"5936\",\"slug\":\"default\",\"ignore\":\"\",\"reference\":\"shortcode\",\"align\":\"\",\"class\":\"\",\"count\":\"0\",\"legendonly\":\"\",\"readonly\":\"\",\"score\":\"0\",\"starsonly\":\"\",\"valign\":\"\",\"best\":\"5\",\"gap\":\"5\",\"greet\":\"Notez cet article\",\"legend\":\"0\\\/5 - (0 votes)\",\"size\":\"24\",\"title\":\"WELCHE VORTEILE BIETET EINE NEXUS-SCHALTUNG F&Uuml;R DREIR&Auml;DER?\",\"width\":\"0\",\"_legend\":\"{score}\\\/{best} - ({count} {votes})\",\"font_factor\":\"1.25\"}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Notez cet article<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Nexus-Schaltung ist ein bisschen wie ein Autogetriebe: Die Zahnr\u00e4der befinden sich in einem abgedichteten Geh\u00e4use und nicht au\u00dfen und sichtbar wie bei einer klassischen Schaltung. 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