{"id":5931,"date":"2026-10-06T10:50:40","date_gmt":"2026-10-06T08:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.damius.com\/quali-vantaggi-nel-scegliere-un-cambio-nexus-per-triciclo\/"},"modified":"2026-10-06T10:50:40","modified_gmt":"2026-10-06T08:50:40","slug":"quali-vantaggi-nel-scegliere-un-cambio-nexus-per-triciclo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.damius.com\/it\/quali-vantaggi-nel-scegliere-un-cambio-nexus-per-triciclo\/","title":{"rendered":"QUALI VANTAGGI NEL SCEGLIERE UN CAMBIO NEXUS PER TRICICLO?"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<?xml encoding=\"utf-8\" ?><html><body><p>\r\n<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">A cosa serve il cambio Nexus?<\/h2>\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il cambio Nexus &egrave; un po&rsquo; come un cambio auto: gli ingranaggi sono all&rsquo;interno di un mozzo sigillato e non all&rsquo;esterno e a vista come con un cambio tradizionale. <\/p>\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Permette un cambio marcia pi&ugrave; facile, non pu&ograve; deragliare ed &egrave; persino possibile cambiare marcia da fermi. Pratico quando ci si ferma con la marcia sbagliata e si vuole ripartire facilmente inserendo la prima! <\/p>\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vantaggi del cambio Nexus:<\/h2>\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Pi&ugrave; comfort, perch&eacute; non devi pi&ugrave; pensare a inserire la marcia giusta prima di fermarti<\/li><li>Pi&ugrave; sicurezza, perch&eacute; non c&rsquo;&egrave; rischio di deragliare<\/li><li>Meno manutenzione: gli ingranaggi non sono pi&ugrave; esposti all&rsquo;aria<\/li><li>Maggiore range di rapporti: 270% invece di 200% con un cambio tradizionale a 7 velocit&agrave;. Quindi &egrave; pi&ugrave; facile superare le salite! <\/li><\/ul>\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Per chi?<\/h2>\r\n\r\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutte le persone che desiderano pi&ugrave; comfort, pi&ugrave; sicurezza e pi&ugrave; prestazioni<\/p>\r\n\r\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consigli per un buon utilizzo:<\/h3>\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Quando pedali, allenta leggermente la pressione sui pedali per un cambio marcia pi&ugrave; piacevole e pi&ugrave; rapido<\/li><li>Quando vuoi cambiare marcia da fermo, ti basta selezionare la marcia desiderata e fare un giro di pedale all&rsquo;indietro<\/li><li>Evita di usare un getto ad alta pressione per pulire il tuo triciclo per adulti.<\/li><\/ul>\r\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-shortcode\" data-payload='{\"id\":\"5931\",\"slug\":\"default\",\"ignore\":\"\",\"reference\":\"shortcode\",\"align\":\"\",\"class\":\"\",\"count\":\"0\",\"legendonly\":\"\",\"readonly\":\"\",\"score\":\"0\",\"starsonly\":\"\",\"valign\":\"\",\"best\":\"5\",\"gap\":\"5\",\"greet\":\"Notez cet article\",\"legend\":\"0\\\/5 - (0 votes)\",\"size\":\"24\",\"title\":\"QUALI VANTAGGI NEL SCEGLIERE UN CAMBIO NEXUS PER TRICICLO?\",\"width\":\"0\",\"_legend\":\"{score}\\\/{best} - ({count} {votes})\",\"font_factor\":\"1.25\"}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Notez cet article<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il cambio Nexus \u00e8 un po\u2019 come un cambio auto: gli ingranaggi sono all\u2019interno di un mozzo sigillato e non all\u2019esterno e a vista come con un cambio tradizionale. 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